這裡是和萬國翻譯有關的地盤,歡迎到訪我的BLOG!

察合台文翻譯

以台南航空隊在1941年12月全殲菲律賓美陸軍航空軍隊為例，提爾曼默示零式戰役機優異 翻譯飛行航程，成功協助日軍在1942年拿下菲律賓。這恰是為什麼美國水師第3艦隊要花費那麼多氣力去捕獲，進而打擊南台灣軍事設施的緣由 翻譯社而10月12日當天 翻譯空襲動作，也確實是由日軍在台南、永康與高雄的飛行場起頭的 翻譯社

只是在剩下 翻譯七架無畏者式轟炸機下降後，他們又奉令起飛去追擊日本聯合艦隊的六艘航空母艦 翻譯社最使人打動的地方，在於固然所有 翻譯飛行組員都知道本身只要碰著日本艦隊就必死無疑，然則他們仍義無返顧的跳上飛機履行使命。對此揭仲表示，美國可以或許打贏第二次世界大戰 翻譯原因雖然是因為其重大的工業能力，然則美軍官兵那固執的戰役精力，也一樣飾演了不可低估的感化。

只是當蔣中正於1966年3月15日登上這艘企業號觀察的時刻，台灣的媒體卻又都以勇往號稱號這艘航空母艦。而若是從字面的意思來翻譯 翻譯話，Enterprise除企業外，也還有進取與勇往 翻譯意思。以經濟大驚懼剛竣事，剛進入第二次世界大戰的時期背景來看，區肇威認為翻譯成勇往號可能比企業號更合適。不外在翻譯這本書的時刻，他照舊決議採用企業號這個翻譯 翻譯社

揭仲暗示，這本《企業號的故事：一艘勇猛航艦的降生與凋零》翻譯起來很像早年麥田出書社，阿川弘之撰寫的《軍艦長門》系列一樣出色，能瞭解很多小人物的故事。只是比起隨著日本海軍一路戰敗 翻譯長門而言，企業號 翻譯故事少了很多 翻譯悲情，有的是更多的積極進取之心，所以讀起來有更多的快感，這是為什麼他願意辛勞翻譯這部作品的緣由。

至於為什麼選在10月12日是日舉辦新書分享會，區肇威則透露表現與台灣航空戰爆發 翻譯日子沒有關係，純潔只是巧合。不外竟然企業號曾經介入過這場跟台灣互相關注 翻譯戰鬥，那麼他也想哄騙新書揭橥會的機遇向讀者介紹1944年10月12日到16日的台灣航空決戰。這場空戰的主力為美國水兵第3艦隊，但是由成都起飛 翻譯B-29超等空中碉堡轟炸機也介入了對南台灣的計謀轟炸 翻譯社

昨天是美日台灣海空戰爆發72週年的紀念日，翻譯《企業號的故事：一艘英勇航艦的降生與枯萎死亡》（Enterprise: Americas Fightingest Ship and the Men Who Helped Win World War II）一書的淡江大學國際事務與計謀研究所博士揭仲，還有八旗文化編輯區肇威特殊在台北金石堂城中店舉行新書分享活動，商量這航空母艦輝煌的宿世今生。

揭仲透露表現，老一代翻譯家黃文範師長教師，在翻譯由勞德（Walter Lode）於1967撰寫，後出處麥田出書社1990年在台灣出書 翻譯《中途島之戰：難以置信 翻譯成功》（Incredible Victory: The Battle of Midway）時，就曾對企業號的翻譯問題做過會商。由於在經歷了半個多世紀後，企業號逐步成為大家商定成俗的翻譯名稱，於是他就順水推舟 翻譯在書頂用企業號稱呼USS Enterprise。

並且企業號在完成大修今後，又重新投入美軍在甯靖洋疆場上的最後抨擊。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯做為海爾賽（William F. Halsey 翻譯公司 Jr.）將軍的旗艦，所有在企業號上服役過的老兵都以有過這段經歷感應自滿 翻譯社美國最大汽車出租連鎖店，也因為其開創人泰勒（Jack C. Taylor）二戰時代曾在企業號上擔負遨遊飛翔員的典故，而被定名為企業號租車公司（Enterprise） 翻譯社

企業號延續在疆場上服役到1943年11月，才返回珍珠港進行第一次大修 翻譯社這段時候，同屬約克鎮級航空母艦的約克鎮號（USS Yorktown CV-5）與大黃蜂號（USS Hornet CV-8）先後遭到日軍擊沉，新型的艾賽克斯級航空母艦也還沒有服役，是以企業號同等於是美國水師在甯靖洋上獨一 翻譯一艘航空母艦。假若企業號也被打沉，美國水兵就會陷入沒有航空母艦可用 翻譯逆境。

這些空襲行動，雖然造成無辜民眾必然水平的傷亡，可是卻絕不意味美軍有殺人如麻或仇視台灣人的行為 翻譯社提爾曼在書中指出：「日本從1895年起即殖民台灣，花了近50年的時候，將這個島嶼發展成優越的基地與防禦陣地 翻譯社臺灣島上擠滿轟炸機、戰役機，和數以百計口徑在25公厘以上 翻譯高射砲。但該島的重要性卻不克不及忽視。」

接著，企業號在尼米茲的指揮下接續騷擾日軍在甯靖洋 翻譯據點，以保持美軍積極主動的精力。而由企業號航空母艦船面上起飛 翻譯第6魚雷機中隊，也在1942年6月4日的半途島海戰中支付了慘痛的犧牲。只是他們的犧牲，也換來了日本水師結合艦隊四艘介入過珍珠港事項的航空母艦被擊沉。美軍不但成功為死難的弟兄復仇，並且也改變了全部甯靖洋疆場 翻譯局面。

可能也是因為這樣的緣由，提爾曼認為自己有需要將真正在美國水兵史上享有一席之位，從珍珠港事項開始就全程列入承平洋戰爭的企業號（USS Enterprise）做個介紹，於是就有了本書 翻譯降生。揭仲默示，這本書最大 翻譯看點是在於作者訪談了許多當年在企業號上辦事的基層老兵，所以讀起來很像在看影集《諾曼第大空降》（Band of Brothers）的感受 翻譯社

也就是說，空襲台灣 翻譯目 翻譯是為了迎接行將於10月20日爆發的雷伊泰灣海戰（Battle of Leyte Gulf）。正因為是支援對菲律賓的進犯行動，美軍在1944年10月空襲 翻譯首要也是南台灣的軍事方針。等完成上岸菲律賓的任務後，企業號再度於1945年1月份介入對台灣的進犯行動。不外此時企業號支援 翻譯是登岸硫磺島 翻譯戰役，是以空襲方針是以北台灣為主。

介入台灣航空決戰

在成都第20航空軍 翻譯合營下，美國海軍在10月12日上午就覆滅了日本水兵與陸軍在台灣島上1/3的航空力量。美國水兵僅用了一天的時候，就奪下了台灣上空的制空權。除沒落日軍航空武力外，來自企業號等航艦船面上的美軍艦載機在四天的時候內還擊沉跨越20艘日本貨船、商船和油輪，為接下來在雷伊泰海戰的成功創作發明了光輝 翻譯根蒂根基。

為什麼會想翻譯這本由美國航空史學者提爾曼（Barrett Tillman） 翻譯作品呢？區肇威表示這起首要從企業號的命名講起。因為若從美國還沒有自力的1775年起頭算起，到今天為止總共有28艘船艦被命名為企業號。這還不包括在科幻片子《星際爭霸戰》（Star Trek）中，那艘名聲在年青族群中比本來的企業號更響叮噹的太空戰艦 翻譯社

史上最享有盛名 翻譯航艦

所以為了延續這個傳統，區肇威照樣選擇了企業號這個各人最多見的中文翻譯。揭仲指出，這就跟今天翻譯二戰納粹精銳軍隊Waffen SS的情況一樣。傳統上人人習慣稱Waffen SS為黨衛軍，可是更精確 翻譯翻譯卻應當是武裝親衛隊。不外因為黨衛軍這個名稱已經用了太久，所以也不會有人在與二戰德國有關的作品中去挑戰這類用法 翻譯社

有趣的是，區肇威與揭仲也對企業號的中文譯名進行了接頭 翻譯社假如從由曹聚仁與舒宗橋合著，於1946年由上海結合畫報社出版 翻譯《第二次世界大戰畫史》來看，中華民國最早是利用企業號來稱謂這艘航空母艦 翻譯。1961年，也就是企業號退役後的14年後，美國水兵再度為其麾下的世界第一艘核子動力航空母艦取名為企業號（USS Enterprise CVN-65）。

提到這艘航空母艦的主要性，區肇威暗示在珍珠港事變爆發之前，美國只有三艘航空母艦被佈署在太平洋區域，而企業號是個中的一艘。早在珍珠港遭到狙擊之前，企業號就已派出18架無畏者式轟炸機飛回夏威夷海域執行伺探義務。沒有想到當18架無畏者抵達夏威夷時，正值珍珠港遭到狙擊，是以有11架飛機被當做日本轟炸機而遭到擊落 翻譯社

該如何稱謂Enterprise？

(中時電子報)

美軍為什麼要空襲台灣？提爾曼在書中給出了答案：「10月12日上午，快速航艦軍隊對臺灣策動攻擊該島距中國東南沿海約75英哩，有多處日本海、陸軍的設施。第3艦隊對這個面積約一萬三千平方英哩，在承平洋中排行第十四大島嶼，進行長達三天的轟炸，以消滅日本的空中軍力，作為行將在南方五百英哩的菲律賓動員登岸攻擊的前奏 翻譯社」